第一设计有问题
第二，“世越”号最上面甲板层后部被韩国全部改装成了客房，原来二等舱的客房也全部被重新装修，甲板连廊通道被隔断，如今被塞得满满当当。船体被改造过
第三，超载，货物过多
第四，韩联社分析认为，沉没原因可能是由于客轮突然转变航向，造成固定在船内的货物发生移动，倒向一侧，船体失去重心后迅速倾斜沉没。这是韩国海警搜查本部经过对船长和船员调查后得出的初步结论。
世越号沉船事件发生于2014年4月16日，在韩国水域，造成了超过300名乘客和船员的死亡和失踪。救援行动面临了很多困难和挑战，下面是一些可能解释为什么救援行动受到限制的原因：
1. 事故发生后信息传递滞后：在事故发生初期，对于事故的严重性和规模没有得到及时准确的传达和了解。因此，一开始救援措施没有得到快速启动，导致失去了黄金救援时间。
2. 船体沉没和倾斜：世越号沉船发生后，船体迅速沉没并倾斜，使得救援人员和设备无法安全接近或登上沉船。
3. 高风浪和恶劣天气：事故发生现场当时正值高风浪和恶劣天气，这给救援行动增加了难度和危险。海况恶化和可见度低会妨碍救援船只的工作，使得船只难以靠近沉船。
4. 救援设备和人员不足：当时，在事故现场救援的船只和救援人员存在严重不足。在事故发生后的早期阶段，救援人员和船只的到达速度远低于需要。
5. 安全考虑：为避免进一步伤亡和损失，救援人员和相关当局可能会优先考虑保护和撤离存活的人员，而不是冒着更多风险去接近沉没的船体。
需要强调的是，以上只是可能的原因之一，具体的情况可能还受到其他因素的影响。沉船事件的救援行动和决策涉及到多个方面，都需要进一步的调查和详细了解才能全面评估。
世越号沉船发生后，救援行动受到了一些限制。首先，沉船事故发生在海上，救援行动面临着复杂的海洋环境和恶劣的天气条件，增加了救援的难度和风险。
其次，沉船事故发生后，船体已经沉入水底，救援行动需要专业的设备和技术来进行搜救，而这需要时间和资源的准备。
最后，救援行动需要协调各方的合作，包括政府、救援机构和相关部门，需要一定的时间来组织和安排。因此，世越号沉船救援行动不是一时之间可以完成的，需要综合考虑各种因素来进行决策。