还可以吧 国产车里还行 不过性价比很低
在发动机的中轴部分吧
有两端：连接码表齿轮的一头和连码表的一头。连码表齿轮的一头要把码表齿下了 也就是前轮鼓刹那里下了。把码表线里的方形线插好。连码表的一头就是把一头插入码表指针轴的背面，然后有一个固定用的带有螺纹的金属帽，旋紧就行了。
JH是以前嘉陵与本田合资的嘉陵本田的型号缩写（JIALING-HONDA），而JL是嘉陵的缩定，嘉陵与嘉陵本田是有区别的，后来嘉陵本田退出摩托车行业，就只有嘉陵而没有嘉陵本田了，但这一缩写方式仍然在使用。
嘉陵摩托车主要还是因为生产销售量太少造成利润严重下滑，所以嘉陵摩托车已经停止生产销售了，作为老型的摩托车生产企业，嘉陵摩托车曾经创造了辉煌，但是近些年来主要因为产品开发能力差开发车型少，研发人员大量流失，造成了车辆的生产销量下滑，利润严重下降造成了连年亏损，所以不得不停止生产销售。
嘉陵摩托车新车型很少 市场竟争力低下 一直吃老本 最终被市场淘汰
1997年嘉陵摩托车是合资车
嘉陵摩托是国产一线品牌，虽然比合资品牌的车质量相对稍差些，但总体上还是不错的，与其他国产同类品牌差不多，较好的车系有金悍、新街火、翼侠及狼系列等，价格相对实惠些，用来代步完全可以。
97年嘉陵摩托车，发动机是本田公司生产的，车架以及其余配件是嘉陵公司自行生产的，所以这种车叫做合资车。